4х-тактные лодочные моторы Suzuki

Компания Suzuki не нуждается в представлении, она каждому хорошо известна благодаря развитой сфере мото и вело товаров. Подвесные лодочные моторы Suzuki давно и надолго зарекомендовали себя как престижные агрегаты на суднах любого типа. Компания Suzuki появились на свет еще в начале двадцатого века в 1909 году, вначале они были очень далеки от производства мотоциклов, велосипедов, а тем более лодочных моторов. Начинали они с выпуска обыкновенных ткацких станков, достигнув скорого успеха в данном начинании, они решили расширить поле своей деятельности и занялись разработкой мотовелосипедов и мотоциклов. В конце 30-х годов прошлого века, когда в Японии вырос спрос на автомобили, они создали несколько прототипов, но из-за начала войны они были вынуждены свернуть данный проект.

К выпуску мото и вело товаров, они вернулись только в 1951. Поприще ткацких станков не удовлетворяло, высоких амбиций руководства компании, поэтому они решили вернуться к своим старым проектам. Первым их реально успешной моделью в данной сфере был мотовелосипед Suzuki Power Free который на то время обладал самыми эффективными показателями и возможностями которых не было у аналогов того времени. С этого момента у Suzuki пошел быстрый подъем вверх и к 1954 году они уже производили мотоциклы в количестве 6000 единиц ежемесячно. В 1964 году они начали экспорт в США, а затем и во всю Европу, возможности и качество мотоциклов произвело на всех сильное впечатление, особенно после неоднократных побед в мотогонках разного масштаба. С течением времени Suzuki не захотели себя ограничивать выбранными отраслями производства, и было принято решение внедрить производство лодочных моторов.

Лодочные моторы Suzuki как и вся остальная продукция, от этой компании, характеризуются уникальностью конструкции и многими интересными функциями которые присущи только Suzuki. Компания занимаются производством как двухтактных, так и четырехтактных моторов. Каждая модель от Suzuki не зависимо от типа роботы, эко логична, пропорциональна в плане выдаваемой мощности и количеству расходуемого топлива. Более того по отзывам многих людей которые приобрели мотор Suzuki особенно четырехтактного типа, можно сказать, что они просто ненавидят бензин, действительно было не раз замечено что выезжая на очень длительную прогулку бак оставался почти полным.

Важно

  • 05.03.2015

    Как правильно хранить надувную лодку зимой?

    Мы получаем немало звонков от наших покупателей с вопросами о хранении надувных лодок в зимний сезон. К примеру: «А как хранить лодку зимой, надутой или спущенной?» или: «А тальком нужно обрабатывать лодку?» и т.п. и т.д. Эта статья поможет разобраться с такими вопросами.