С-330SLD облегчённая килевая
Акционные предложения смотрите в разделе "АКЦИИ МАГАЗИНА".
Палуба SLD - полное название: SOLID LIGHTWEIGHT-RIGID DECK (англ). Перевод: «сплошная облегчённая жесткая палуба». Очень похожа на палубу-раскладушку FFD, но у неё есть отверстие для воздушного клапана надувного кильсона, и она изготавливается из более толстой фанеры толщиной 9мм. Поэтому её можно использовать на моторных килевых лодках с надувным кильсоном. Весит 4.5-7.5 кг. Имеет антискользящее покрытие. Время установки в лодку – до 1 минуты. Время вынимания из лодки – несколько секунд.
Проводились испытания.
На одной лодке АКВАСТАР С-330 была установлена палуба SLD, а на второй лодке – палуба RFD (классическая жёсткая палуба со стрингерами и поперечными алюминиевыми профилями из влагостойкой фанеры толщиной 12мм). Сначала на лодки прошли под мотором 5 л/с, а затем под 15 л/с.
Во всех случаях палуба стояла в лодке очень жёстко. Под мотором 5 л/с разницы вообще никакой не было. А под мотором 15 л/с скорость лодки с палубой SLD была меньше на 8 км/ч.
Палубу SLD нельзя устанавливать на лодки шириной более 1,6 метра.
Т. Е. рекомендуем такую палубу для килевых лодок при использовании мотора до 8 л.с.
А также палуба SLD может служить более успешным заменителем надувных днищ Air-Deck или НДНД, т.к.:
- 1. Палуба SLD такая же лёгкая, как Air-Deck или НДНД.
- 2. На палубе SLD гораздо удобнее стоять, чем на Air-Deck или на НДНД.
- 3. Конструкция лодки с палубой SLD жёстче, чем с Air-Deck или НДНД.
- 4. Она прочнее. Палубу SLD нельзя так же просто повредить, как Air-Deck или НДНД.
- 5. Устанавливается в лодку и вынимается из лодки гораздо проще и быстрее, чем Air-Deck или НДНД.
- Палуба SLD стоит дешевле, чем НДНД, и гораздо дешевле, чем Air-Deck.
Описание
Характеристики
- 330/158
- 43
- 950/1100
- 22
- 220/72
- 10
- 460
- 4
- 7
- 6
- есть, 1,1*0,6*0,4
- нет
- есть
- есть
- есть
- есть
- есть
- есть
- есть
- есть
- есть
- 60
- 12
- 3+1
- UAH
- 2 шт
- 9,8
Комментарии
Пока нет комментариев